Namuose > Dienoraštis > Turinys

Pjovimo lazeriu ir suvirinimo skirtumai

Oct 18, 2025

Pagrindiniai principų skirtumai: skirtingi energijos mechanizmai

1. Lazerinis suvirinimas: visų pirma pagrįstas šilumos laidumu. Lazerio spindulys (galios tankis paprastai 10^4 ~ 10^6 W/cm²) lokaliai išlydo medžiagą, sudarydamas išlydytą telkinį, kuris vėliau sujungiamas atvėsus. Dažniausiai naudojamas automobilių gamyboje 1,5 mm storio plieno plokščių suvirinimui (nuoroda: *Chinese Journal of Lasers*, 2023).

2. Pjovimas lazeriu: naudojamas didelis energijos tankis (10^6~10^8 W/cm²), kad medžiaga akimirksniu išgaruotų arba ištirptų, o šlakams pašalinti naudojamos papildomos dujos, pvz., deguonis/azotas. Pavyzdžiui, norint pjauti 6 mm nerūdijantį plieną, reikalinga didžiausia galia, didesnė nei 2 kW (Tarptautinio suvirinimo instituto (IIW) standartas).

 

Proceso parametrų palyginimas: pagrindinių reikšmių diferencijavimas

1. Galios diapazonas:

Suvirinimas: Mažos ir vidutinės galios (500W-6kW), 1-3kW dažniausiai naudojamas plonų plokščių suvirinimui.

Pjovimas: nuo vidutinės iki didelės galios (1kW-20kW), 6 mm anglies plienui reikalinga didesnė arba lygi 1,5 kW.

2. Taško skersmuo:

Suvirinimas: Didesnis (0,2-1 mm), skatinantis išlydyto baseino stabilumą.

Pjovimas: mažesnis (0,05-0,3 mm), pagerinantis energijos koncentraciją.

 

Įrangos konfigūracijos skirtumai: skirtingi funkciniai komponentai

1. Suvirinimo galvutė: su svyruojančiu moduliu (pvz., galvanometru), kad būtų galima atlikti sudėtingą suvirinimo trajektoriją, su apsauginėmis dujomis (argonu), kad būtų išvengta oksidacijos.

2. Pjovimo galvutė: įtaisytas -purkštukas (1–3 mm anga) valdo pagalbinių dujų srauto kryptį, o talpinis aukščio jutiklis užtikrina pastovią židinio padėtį.

 

Tipiški taikymo scenarijai

1. Suvirinimo taikymas:

Tikslūs elektroniniai komponentai (pvz., akumuliatoriaus ąselės suvirinimas, storis 0,1 mm).

Orlaivių erdvės titano lydinio konstrukcinės dalys (gylio{0}}ir-pločio santykis > 5:1).

2. Sumažinimo pranašumų scenarijai:

- Metalo lakštų apdirbimas (pvz., automobilių durų plokštės pjovimas, paklaida ±0,1 mm).

- Sudėtingas kontūrų apdorojimas (pluošto lazeriu pjovimo greitis iki 30 m/min., duomenų šaltinis: Amerikos lazerių institutas (LIA)).

 

Kaip greitai pasirinkti procesą?

Preliminarus sprendimas, pagrįstas medžiagos storiu:

<3mm and requires connection: Welding is preferred.

>1 mm ir reikia atskirti: tinkamiausias būdas yra pjovimas.

Ypatingas atvejis: perforaciniam pjovimui (pvz., vamzdžių gręžimui) reikalingas impulsinis lazeris, o parametrai visiškai skiriasi nuo nepertraukiamo lazerinio suvirinimo.

 

info-692-519

Siųsti užklausą